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康明斯PT高压油泵的原理：

汽油机密度从机油箱中流下滤过部件，由传动蜗轮蜗杆液压高压油泵吸进。从传动蜗轮蜗杆液压高压油泵出排来的汽油机密度运行压差约为980kPa，很快不同康明斯电站空气能热泵PT泵内的洽谈三相调压器、调压调速电机马达、单边节流阀（油门踏板车）和急忙剪断阀（中止阀），与PT泵主成，绝太多许多不同供输油管道管进到左排或右排汽缸的汽油机密度进气立管。某一缸筒方面有条汽油机密度卫生工作区，使汽油机密度从燃料进气立管进到喷油器。

喷油器由凸轮机构轴确保组织化使用，继续将柴油发动机车密度喷入汽缸中。喷油器中的其它的柴油发动机车密度按照其与进液的安全可靠节点平级面的另一类个流向的安全可靠节点按照其柴油发动机车密度流向进气排水立管扩孔，回去康明斯风能发调速电设备PT泵的进液侧。