潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地电器元件元件布置在熔丝盒上，在有效确保有的电压输人时，将启动装置电源打开转到ON档，应适当听得见主继电邮响点有吸合声，若也没了吸介声则发现主启动继电器元件元件受损或涉及到火车层面会存在出现故障 的。换新全柴主继电同时湖，再将启动装置电源打开转到ON档，若还也没了合声，是可以核实是火车层面故障 ，在这时应檢查熔丝是再烧损，倘若是，则换新新熔丝;若而不是，重新檢查火车层面。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的黑色线上游戏外接一位搭铁线。

若锡柴启思想主继电器电路图广西顶博发电机组制造有吸合声，则体检副驾驶者右前方下侧的一种小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则拆下预留的5A熔丝装上去。

若F42没能烧损，则用万用表审核小熔丝盒的插接器中较多的是一个10孔线可否有24V工作电压所在，若遇说明书小熔丝损毁，应修改。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继电嚣电路图产品组装在熔丝盒上，在PCV继电嚣电路图产品有电阻输人的现象下，起动按钮打开转到ON档时，捡查PCV继电嚣电路图产品，该有接点吸合声。有吸合声，表明锡柴继电嚣电路图产品事业没问题。若如果无吸合声，应捡查16号熔丝需不需要烧损。若烧损，则拆卸边有备品10A熔丝穿上;若如果无烧损，则应撤换PCV继电嚣电路图产品，再把起动按钮打开转到ON档，捡查PCV继电嚣电路图产品需不需要吸合，若吸合，反映PCV继电嚣电路图产品磨损;若还无吸合声，应再捡查。

在大熔丝盒上的10孔红色的插接器的蓝色线上线下外接有一个搭铁线，再把打火按钮转到ON档，查检PCV汽车延时继电器开关产品是否需要小动作，比如有吸合声，说明怎么写汽车延时继电器开关产品线搭铁不好，应在熔丝付进接-搭铁线，故障问题便会排查。