1

定期检查蓄干电池电流和电解法液比率

用需求量计量测钛电极液需求量，此值应1.28-1.30（的环境湿度为20°C时），正常避免不优于1.27。同一时间液面应优于平行板电容器10-15mm，问题时，要添加减压生理盐水

2

检修叶轮、自吸泵、充值机的齿轮变速箱天然橡胶带的张紧因素

重要时按三角带张紧调正最简单的方法，调正三角带松紧带限度

3

除污机真空泵、吸油粗过滤网

如发动机机油心理压力有不稳定性或偏少这种现象、须折开来零件大界面橡胶条，扳开粗滤芯大弹簧锁片，折开来滤芯放置在柴油机中清理，第二步吹净

4

清洗热空气空气滤芯

拆换纸质版液压油柴油滤清器、或拆换惯力油浴式液压油柴油滤清器中的液压油，难以清理铁丝绒芯和漩风盆、清掉集尘盘上的静电，检验真空泵重压指示标志器的精确度度。

5

冲洗透气管道内部的滤清器

将发动液压油充注口或透气阀管内的油芯拆下，存放柴油密度或车用汽油中冲洗吹净，浸上发动液压油后装上

6

根换或清洁然油滤芯

进行更换一回性油格和纸档空气净水器滤芯器、或拆掉净水器滤芯和罩壳，在酒精燃料中拆洗钢网芯子，解决罩壳内的人体水分和堆积物物，

7

进行更换或擦拭齿轮油空气滤芯

调换第次性油格和纸介空气滤芯、清洁刮片式空气滤芯和离心分离式精滤器滑片

8

擦洗涡轮增压增压器机壳的发动机油空气滤芯器及进油管接头

换新以此性油格、或将塑料空气滤芯及液压管贴到航空煤油中刷洗吹头，处理被毛絮和污物沾污、安裝时就必须前提补加涡轮增压器润滑油，排水管电源接口不能利用封严胶。

9

替换油底壳中的发动机油

放净油底壳和空气冷水机排水管内的柴油齿轮油、清洁油道、拆换柴油齿轮油。

10

补加润化系统油或润化系统脂

对因此注油嘴及厂家式时速表插头等处，添加具有约定的轴承润滑油脂或液压油

11

刷洗放置冷却水箱的及cpu冷却器

用除污的水冲刷排热性能器，确诊沉垫物至水即心，加入 排热性能器多功能放置冷却液。

1

检杳喷油器

的洗涤和诊断调正喷汽压力，这个必要时拆换喷油器偶件

2

定期检查喷液压油泵

冲洗和查看更改高压油泵压差，更改维修包、必要条件时更改相关偶件和铸件

3

检修气门间距，喷油延期角

用气门木材厚薄规进行查检调准，不同方法规格和上班工作状况自校喷油角度来

4

检查报告进、改装排气管门和密封圈症状

拆开气门盖、观看锥面封严环带，必不可少时研磨设备处理或改换

5

诊断空气当中中冷器

清理垃圾中冷器内外线部、换密封性插件、对其进行试压检修

6

查看抽水机渗水状况

如溢水孔漏水每秒钟不低于两滴，应换个維修包或封

7

检验电磁阀套封水圈的封水情況

拆开油底壳或设备检视窗板盖，从电磁阀套下面排查是否是有冒水或表层污迹，不可能修改新的缸套或缸套密封圈

8

定期检查传输医疗机构装饰板上的喷油塞

如伞齿室声音一高一低常、须取下前挡板，体检喷油塞喷孔会不会通畅，必不可少时开展维修保养或拆卸

9

排查加热水热量散发管器和液压油热量散发管器，液压油加热器

似水温高或油温高，须得拆解冲洗和清理排热器、发动机油热交互器、修改一系列冷却塔修复包

10

检修具体零零件的锁固时候

定期检查连杆、曲轴瓦盖六角螺栓、标准气缸筒螺母等会不松掉和稳固，需要时使用修补

11

查电器产品环保设备

各线路连接头是不是接牢，接触不良或有烧蚀的必须要换洗

12

进行维护清洁液压油、气油、的接触给水管。

据飞机机组载荷、开始必需的拆检清除垃圾、进行维护清洁和拆卸

13

家电清洗冷却塔机系统水道通道

如水冷器放置待冷去液加容易过脏或热泵机组体温上升过快、需用每升水加150g苛性钠的硫酸铜溶液灌满柴油密度发动机机放置待冷去装置逗留8-12h后起动柴油密度发动机机，打败水体温到75℃c大于放出去冲洗液，继续使用好水冲洗放置待冷去装置

14

难以清理涡轮机涡轮增压器的气、油道

拆洗导皮带轮，压气机风叶，压气后盖内接触面，蜗轮机及蜗轮机壳等零件图的油垢和积碳、这个必要时换新增压器机壳清洗包